销售顶岗实习报告

销售顶岗实习报告八篇

在不断进步的时代，报告使用的频率越来越高，报告具有语言陈述性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编收集整理的销售顶岗实习报告8篇，希望能够帮助到大家。

__集团公司(原_x车制造厂)简称“_x”，__年_月_日破土动工，中国汽车工业从这里起步，52年来，_x车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段。产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展;__年，与__公司合资建立15万辆轿车基地。__年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组。与日本丰田汽车公司实现合作，目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。

_x车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业;在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。

_年实现销售入1183亿元(145.11亿美元)，列“世界最大500家公司”第470位;“中国机械500强”第1位;“世界机械500强”第71位。20_年公司品牌价值达到424.21亿元。

至今，_x车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆。在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。

遵循“_x车，第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念，践行“让中国每一个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想，一汽人正为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。

经过一夜的旅行，8月1日早上，我们抵达了目的地--长春;下了火车，还有一丝凉意，但这丝毫不影响我们的热情，在这个地方，我们将进行为期十天的机械制造工艺学的课程实习，这也是我们第一次走出学校、走出北京来到大型公司实习。

还没出车站，就迫不及待的买了一张地图，想看看长春是什么样子。拿到地图，另我们惊讶的是一汽的工厂及辅助的零件厂竟然占了长春市区的近三分之一，难怪长春会被称作是汽车城，果然名不虚传。

来到长春，来到一汽，就不能不对一汽有所了解;长春_x车集团公司----我国第一家汽车制造厂于1953年在长春由毛主席奠基开始建设，自此中国有了自己的汽车工业。汽车工业从无到有，从小到大，现在已经成为国民经济中的重要产业部门。经过三次创业的长春一汽完成了三个具有战略意义的转变，即在产品结构上从以中型载货汽车为主的单一品种向以轿车为主的多品种全系列的转变，在企业结构上从单一工厂体制向企业集团体制的转变，在市场目标上从国内市场向国内，外两个市场转变。长春一汽已经建设成为一个以生产轿车为主，卡车兼容，系列齐全产品水平高，竞争能力强，经济效益好，科研和管理水平领先的现代化汽车工业联合企业。

在实习的几天里，我们感叹于一汽某些设备的先进，而有时候，却感叹一汽某些车间工作环境的恶劣。

在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中，我们既忙碌又愉快，在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里，我们了解了一汽国际物流中心，了解了一汽大众集团，学到了很多知识，掌握了很多的实践经验。把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中，我们得到很多，感恩很多。然而，给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。

在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神，那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切，无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人，他只是国际物流之中的一个普通员工。然而，他普通的身份却从事着极为不平凡的工作，在对我们进行培训的日子里，他总是不厌其烦的对我们进行讲解，事无巨细，他不求我们对他感激，他只想竭尽自己所有的力量，把他所知道的物流知识毫无保留的传达给我们，无论我们多么麻烦，多么调皮，他只是对我们微笑，不断的鼓励我们，促使我们进步。齐师-父只是国际物流之中的一粒沙土，像齐师傅这样，在自己岗位上不知疲倦的贡献着自己的光和热的人还有很多，他们没有所求什么，只想把自己的热情发挥在自己热爱的岗位之上，因为他们知道，只有将大家的力量凝聚起来，才能有国际物流更美好的未来。

学无止境，这样一句古话，在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导，下至基层作业人员，都秉承着这样一种学习与改进的精神。标准作业卡，是很多大型公司通用的一种作业管理模式，主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束，这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作，降低了作业危险，减少了资源的浪费，同时提高了作业效率，降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息，无论是新人还是陌生人，都能在最短的时间内查找到所需信息，方便快捷。在生产的过程中，经常会出现一些不完美的细节，针对这些问题，国际物流专门成立了专项小组，对工作中出现的问题进行仔细的记录，分析，利用一切可用资源，寻求最佳解决方案 ，并加以试用，直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度，立足长远，采用一流的管理方法、引进先进的技术设备，以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。

精益求精，永续服务，创新无限是国际物流人最终的追求，创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中，我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例，在小筐组闲置工具存放区，我们看到了很多被闲置的货架，然而，在作业现场，我们看到的却是另外一种景象，滑轮货架取代了以前的作业功臣，这种货架，指在框架结构中安置了很多滑轮，科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域，不需人力的搬运，灵活方便。R3管理信息系统，是国际物流创新实践的另一法宝之一，R3系统将生产与物流作业紧密的联系起来，以供应生产为原则，层层发布需求供货信息，物流作业以FIS单为依据，进行货物的出、入库存管理，对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存管理环节中，R3系统的功效得到了最大的发挥，它能够对货物进行分类管理，筛选存在危险库存量的货物，使库存保管员能在第一时间了解货物需求，及时通知供应商进行供货，保质保量的满足生产的需求。

时光飞逝，转眼间，两周的时间就这样结束了，收获很多，感悟很多，然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊，在实习之前我们彼此之间还很陌生，都不熟识，不甚了解，虽然我们相处的时间很短暂，我们之间也时有争歧，但是，青春的语言是永远相通的，团结奋斗是我们们之间永远的旋律，我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了 ……此处隐藏13500个字……意，如果连这点都受不住的话就不用做了。后来我习惯了，就没什么了，反而觉得其实这就是对我最好的锻炼。

（2）社会实践结论：在社会实践过程中遇到了很多问题，有些问题是在别人的帮助下解决的，而有些小问题就是通过自己解决的。对于经常把货物价目记错，我知道这是不应该发生的事情，为了自己在老板面前留个好印象，我在销售的那几天，就时时去看各个产品的价格。终于通过自己几天的努力我已经很清楚的了解了所以产品的价目。我知道这是个很简单的事情，自己不能老是在这个问题上出错误，我想只要下功夫肯定可以解决的。

这次社会实践中我觉得最难的是跟顾客打交道，面对不同的顾客要有不同的方法，但必须都要有十分的耐心。我觉得自己还算幸运，几天的营销时间里，没有遇到很多难缠的顾客。我在遇到那些难缠的顾客时，当自己所有的话都说完以后就无话跟别人解释了。所以这是个非常大的缺陷，在以后我还要学会多用不同的方式跟人打交道。社会实践收获：在此次社会实践过程中我的收获简直太多了。首先是生活上，在我外面实习的这一个月我基本上是一个人生活，逐渐的我觉得自己的独立生活能力有了显著提高，以前在学校的时候虽说离开了父母，但是其实没有多大的作用，只有现在出来多走走见识见识，锻炼锻炼这样才能让我们真正的学会独立生活！然后是工作，在工作方面，出来上的这一个月班，让我学会了很多以前在学校没有学到的东西，比如说做账目报表，在学校的课程里是没有的，但是现在我通过这次实习，已经会做基本的账目报表，也算学有所获吧！这总的来说这次社会实践对我们来说意义重大、受益匪浅！

六社会实践总结

为期将近一个月的实习已渐近尾声，我们将要离开实习单位了，对于这次实习我们从中学到了很多比如一些在学校学不到的技能，还有就是很多做人做事的方式方法，除此之外我们也收获了很多比如对于我们的实践能力有了清楚的了解，知道如何让拼接我们现在的能力立足于社会，现在即将要离开了很是舍不得，实习对我来说是个既陌生又熟悉的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但是这一次是与众不同的，他将全面的就爱你查我个方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学的理论知识运用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立自信心的关键，所以，我对他的投入是百分之百的。希望这次的实习为我们即将踏入社会做好铺垫，让我们应对社会的考验更加的从容。最后我要感谢我们的实习单位对我们近一个月的照顾，也感谢那些教会我们很多东西的老师傅们，还有我们的负责人。

漫长的实习生活，使我学到了很多在学校里学不到的知识，也提高了自己的学习，分析和解决问题的能力，认识到了工作的艰辛。无聊且乏味的工作，培养了我吃苦耐劳的精神。长时间的作业时间，洗去了在学校时的那种“娇生惯养”，让我的心志变得更加坚强。现时跟理想的差距，让我有勇气去面对任何事，时间的洗礼，让我明白自己缺少的是什么，今后应该往哪个方向去努力。在这里，我学会了如何将一切微不足道的小事做到完美。这些对我来说都是受益终生的。

不知不觉中已经快毕业了，以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到--工作，并不是想象中的那样--它又苦又累,可不是件容易的事。从刚开始出来工作感觉人生的迷茫，无助和恐慌，到现在对追求想、事业的热诚，我感觉到自己开始变的成熟懂事，思维更加的活跃，处理事情的能力也得到了提升。所以走出学校踏入社会真的让我学到了很多在学校在书本上学不到东西。

上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每件事，肯定会有成绩。然而，现实中却经常会出现一些你意想不到的事情，经常使你手足无措。这时你就要学会沉着、冷静，想办法去求助，解决它。不要抵触，要主动跟别人接触。美国著名人际关系专家戴尔'卡耐基曾这样说：“一个人的成功只有百分之十五是依靠专业技术，而百分之八十五却要依靠人际交往、有效说话等软科学本领。”公司里的人员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

我始终相信是这次的实习给我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对我以后的道路都有很深远的影响，因为我学会了在实习时坚强和坚持。今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。总之，在富士康科技集团实习工作的这段时间里，我脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长专业知识，还学习到了不少为人处世的方法。付出总有回报，我一直都相信这句话。我的未来还有很长的一段路要走，我相信，只要我努力去拼搏，去奋斗！我一定会创造一个完美的人生！

1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。